烤漆托輥制作(zuo)廠家怎么對(dui)進行合理設計 試驗(yan)標明，托輥軸承在使用過程中(zhong)會出(chu)現(xian)以下幾種形式的損壞磨損損壞：磨損表現(xian)為一定量(liang)的資料比較(jiao)均勻地從觸摸外(wai)表移(yi)除去，在潤滑油(you)和軸承道溝外(wai)表能夠(gou)找到被磨下來的碎屑。

　　磨損(sun)導致軸承托輥體的軸承道溝之間(jian)的空隙增大，精度下降。振動和噪(zao)聲(sheng)變大。烤(kao)漆(qi)托輥制作(zuo)廠(chang)家觸摸(mo)疲(pi)憊損(sun)壞(huai)：觸摸(mo)疲(pi)憊損(sun)壞(huai)是(shi)因為思(si)過(guo)資料(liao)疲(pi)憊極(ji)限強度的表層觸摸(mo)應力的重復(fu)效果引起的。

　　表(biao)現(xian)為表(biao)層或近表(biao)層疲憊裂紋的(de)萌(meng)發、擴展、直至軸承(cheng)道溝資料小塊開裂和剝(bo)蕩，留下細(xi)小的(de)凹坑。 沖(chong)突(tu)托(tuo)(tuo)輥介紹：沖(chong)突(tu)托(tuo)(tuo)輥具有極強的(de)避免輸(shu)送帶(dai)損傷和跑偏的(de)才能，利用(yong)沖(chong)突(tu)阻力和沖(chong)突(tu)輪弧(hu)度的(de)跑偏機(ji)理(li)達到(dao)避免和糾正運送帶(dai)跑偏，達到(dao)調心效(xiao)果。

　　品(pin)種多，數量大，能夠支撐(cheng)輸送(song)帶(dai)和物料分量。它占了(le)一臺帶(dai)式輸送(song)機總成本(ben)的(de)(de)35%,產(chan)生(sheng)了(le)70%以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)阻力，因而平行托輥的(de)(de)質量尤為重要。其有鋼制(zhi)和塑料兩種。保(bao)養方法平行托輥正常使(shi)用壽命20000h以(yi)(yi)上(shang)，一般不需修(xiu)(xiu)理(li)。但根據使(shi)用場所和負(fu)荷的(de)(de)巨細(xi)，應制(zhi)定相應的(de)(de)修(xiu)(xiu)理(li)，及(ji)時清(qing)洗注油修(xiu)(xiu)理(li)，及(ji)時清(qing)理(li)浮(fu)煤等(deng)。我們在使(shi)用機械時不僅要注意(yi)托輥。

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